ひろ・てん blog

高校の時の部活の同窓会が2月19日にあった関係で、バイクで田舎に帰るコトに。
民主党の例の政策で西湘バイパスが無料になってからまだ走ったコトが無かったのでちょっとワクワク。
てか、貧乏人の私はコストパフォーマンスの良い高速道路しか乗らないコトにしてるので、通常の有料道路ルートは第三京浜、横浜新道、西湘バイパスなのだがここぞとばかりに新湘南バイパスも使ってみた。
やぁ、新湘南バイパスをタダで使えると確かに便利ですね。
でも無料じゃなければやっぱ使わないなこの道。
ところで不思議に思ったのが、無料で通れるのに料金所のゲートの所に人は居るんですね。
アレは何をやってるんですかね？
まぁ多分交通量をカウントしてるんだろうと思いますが。
料金所のゲートの所にただ座ってるだけの簡単なお仕事。だったら死ぬほど間抜けだよな。
西湘バイパスの石橋インターチェンジに絡む渋滞が凄いと聞いていたけどホントに凄くて、海を渡る橋どころか真鶴方面と箱根方面の分岐の所まで渋滞の列が伸びてた。何コレ。もう真鶴方面行けないじゃん。
仕方無いのでまたまた無料化をイイコトに、箱根新道に向かう。
ココも通るのめっさ久し振りなんだけど、アレなのね。
この道、西湘バイパスとつなげようとしてるのね。
何だか凄い工事中ですよ。無料化なのに。お金どっから出てるんでしょうね。
てか無理につなげようとしなくてもいいんじゃね？
などと思いつつ、箱根新道に突入。

やー、久し振りに走るとキモチイイですねー。
昔は田舎に帰ると言ったらほぼバイクで帰ってたんですが、結婚してからはさすがにタンデムで帰るワケにもいかず、奥さんと一緒だと電車を使って行っているワケで。
こんな自分だけの用事の時でもないと、バイクで帰れなくなっちゃってますからね。
なんかホント、いろんな意味で久し振りな感じ。

帰りも結局同じルートで東京に帰って来たんですが、やぁ、2日間長距離走ると辛いわー。
体力無いです。

ところで帰りの新湘南バイパスを降りた所辺りでタンデムしてるバイクを見たんですが、後ろに乗ってる人の背中に「外されたバイクのシート」がくくりつけられてました。
なんだか不思議な光景でした。
解体屋かなんかでバイクのシートだけ買って来たのかな？